Патриот

************************************************************************************************************
Док посвящается всем патриотам нашей Родины и всё, что с ней связано.
Если ТЫ патриот РОССИИ, то подключайся к доку.

************************************************************************************************************
--------------------------Здешние ценности более сильные, чем любые иные, а одна из них — любовь к России!------------------------- -------------------------------Основой для этого является осознание чувства, что ты русский, а это — сила!------------------------------ -------------------------------Родился в России, живёт в России и здесь же умрёт только истинный патриот!-----------------------------
************************************************************************************************************
Правила дока:
1. Личные оскорбления в адрес участников — бан.
2. Реклама — бан.

Всего новостей: 787 | В среднем за неделю: 1.33

Пользователей: 805

Все новости дока: По названиям | По датам

В Карелии разгорается межэтнический конфликт

[img=doci/pat/patriot-1157311359_i_4347_full.jpg]

Греф поставил США куриный ультиматум

[img=doci/pat/patriot-1155807417_i_5485.jpg]

Не повезло кому-то

[img=doci/pat/patriot-1155803500_i_7615.jpg]

Не верьте своим глазам. Классная иллюзия

[img=doci/pat/patriot-1155802164_i_6154.jpg]
Видите две вертикальные красные полоски?
Во сколько раз дальняя полоска больше?
В раза полтора? Два?
Нет ) Они одинаковые. Не верите? Можете сами измерить ;)

Израильские танки напоролись на российское оружие

[img=doci/pat/patriot-1155800646_i_5062.jpg]

Этот мир погубит жара

[img=doci/pat/patriot-1155759998_i_1150.jpg]

Вроде обычный пистолет. Но не все так просто

[img=doci/pat/patriot-1155675346_i_2609.jpg]

Супер тюнинг

[img=doci/pat/patriot-1155662830_i_6681.jpg]

Побег

[img=doci/pat/patriot-1155662487_i_1703_full.jpg]

Торговая война с США продолжается?

[img=doci/pat/patriot-1155585351_i_2232_full.jpg]

ОДА СОРТИРУ

[img=doci/pat/patriot-1155500351_i_8523_full.jpg]

США мстят России за Венесуэлу

[img=doci/pat/patriot-1155242096_i_1571_full.jpg]

Российское среднемоторное купе "Небо"

[img=doci/pat/patriot-1155124722_i_5229.jpg]

К возрождению былой мощи

[img=doci/pat/patriot-1154249785_i_8897.jpg][img=doci/pat/patriot-1154249864_i_9760.jpg][img=doci/pat/patriot-1154249883_i_8240.jpg][img=doci/pat/patriot-1154249905_i_3456.jpg][img=doci/pat/patriot-1154249939_i_4811.jpg]

В последнее воскресенье июля по давней традиции наш Военно-морской флот отмечает свой профессиональный праздник. И если все предшествующие, постперестроечные, годы в этот день моряки лишь вспоминали о былом могуществе, то теперь вновь вправе говорить об очередном возрождении российского Военно-морского флота и его ударной мощи.
За свою историю российский флот возрождался трижды: после Крымской войны, цусимского разгрома и в середине 1970-80-х годов прошлого столетия, когда СССР в короткие сроки смог создать ракетно-ядерный флот, сопоставимый по своим боевым возможностям с американским. Развал Союза поставил крест на океанских амбициях России, прервав только начавшую набирать силу кораблестроительную программу. Сконцентрировавшись на решении внутренних социально-экономических проблем, руководство государства забыло о существовании внешнеполитических интересов, одним из инструментов поддержания которых был Военно-морской флот. Контроль за выполнением программ строительства флота был переложен с правительства на Минобороны, ему же предписали вести финансирование работ. В итоге объем гособоронзаказа по линии ВМФ в 1990 году сократился в 20 раз, а доля расходов в бюджете на содержание и развитие флота снизилась с 23 до 9,2 процентов (реально давали не более 5).
Возникновение подобной ситуации стало следствием недостаточного финансирования самого Минобороны. В результате за прошедшие годы численность боевых кораблей ВМФ сократилась в 1,6 раза — с 428 до 273, количество кораблей на боевой службе в море в 7,5 раз — с 210 до 28. Численность личного состава ВМФ уменьшилась в 2,5 раза — с 424 до 169 тысяч человек. Были расформированы Средиземноморская, Индийская и Тихоокеанская эскадры. Морская авиация прекратила полеты в океанах, лишившись аэродромной сети на Кубе, Ближнем Востоке и в Африке. Флот из океанского превратился в прибрежный. При сохранении подобной тенденции, по прогнозам экспертов, к 2015 году в составе ВМФ могло бы остаться не более 60 кораблей: 22 атомные, 9 дизельных подводных лодок, не более 29 надводных кораблей.
Однако после 15 лет развала российский военно-морской флот входит в восстановительный период. Принятие госпрограммы вооружений до 2015 года наряду со стратегическими ядерными силами сдерживания определяет развитие флота как один из главных приоритетов государства. Из ассигнуемых на перевооружение армии 4,9 трлн рублей, по словам вице-премьера — министра обороны Сергея Иванова, 25 процентов пойдут на обновление корабельного состава ВМФ.
«Я не могу назвать, по понятным причинам, точных сумм, — сообщил глава Минобороны, но это четверть всех расходов госпрограммы вооружений. — Так что считайте. Это миллиарды рублей.».
Сейчас, по словам Сергея Иванова, уже разработана стратегия развития российского судостроения до 2030 года. К 2010 году в России планируется в 1,5 раза увеличить объемы строительства военных кораблей. Впервые за 15 лет флот заложил целую серию из 40 фрегатов — не менее чем по десять на вооружение Северного и Балтийского флотов. Предприятие «Северная верфь» в Санкт-Петербурге выполняет еще ряд заказов ВМФ России. В феврале 2006 года после 16-летнего перерыва здесь заложен фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Сергей Горшков» — надводный корабль дальней морской зоны. Здесь же строится корабль связи проекта 18280, получивший название «Юрий Иванов». Концепцию строительства этих кораблей определил еще прошлый главком ВМФ Владимир Куроедов. Тогда он вполне определенно заявил: «Нам надо уйти от огромного количества классов, существующих внутри родов кораблей и самолетов. При этом комплектация боевых узлов кораблей должна как повысить их боевую мощь, так и понизить экономические затраты на их создание».
Всего в планах ВМФ закладка около 20-ти кораблей подобного проекта. Это решение означает не только начало строительства первой массовой серии боевых кораблей за последние 12 лет, но и изменение концепции создания флота. Именно это имел в виду президент, когда говорил о реалистичной и качественно новой концепции перевооружения флота. Суть ее в отказе от узкопрофильных кораблей, способных бороться только с подводными лодками или авианосцами противника, и создании многофункциональных боевых единиц, способных решать широкий спектр задач вдали от родных берегов. Корабли при этом создаются по модульной схеме, когда системы вооружения и специального оборудования унифицированы для всех строящихся судов. В перспективе это не только облегчит их снабжение запасными частями, боеприпасами, но и упростит эксплуатацию, ремонт, а также дальнейшую модернизацию.
В 2005 году на всех верфях России было построено шесть подводных лодок и 9 надводных кораблей и катеров. Однако главное в другом. Глава Минобороны заговорил об «океанском» флоте. Свидетельство серьезности таких задач — и рост военно-морских учений, дальних походов в Северную Атлантику и Индийский океан. Однако для того, чтобы действительно соответствовать мировому уровню, российским морякам нужны авианосцы. По поводу последних глава Минобороны говорит, что до 2015 года их строить пока не предполагается. Однако в ходе недавней рабочей поездки в Северодвинск глава военного ведомства знакомился с возможностью строительства на территории судоремонтного предприятия «Звездочка» нового дока под строительство крупнотоннажных кораблей. На заводе говорят, что это будут огромные «газовозы» — суда, предназначенные для транспортировки российского сжиженного газа западным партнерам. Дескать, в перспективе это очень выгодное направление бизнеса, и уже сейчас нужно думать о его развитии. На строительство дока планируется выделить $ 500 млн бюджетных средств.
Однако любопытно другое. Рядом с тем местом, где планируется строить док, стоял щит с изображенным на нем. перспективным авианесущим крейсером нового поколения. Судя по рисунку, корабль будет похож на уже имеющийся у российского Военно-морского флота тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов». Главное отличие от предшественника — атомная энергетическая установка. Водоизмещение корабля будет 55 тысяч тонн. Длина — 305, ширина — 75 и высота 24 метра. Авианесущий крейсер сможет размещать на своем борту 46 палубных самолетов и 10 вертолетов.
«Мы вернулись к практически советским объемам строительства кораблей, — заявил в Северодвинске Сергей Иванов. — Главная задача сегодня — добиться того, чтобы флот получал корабли не за пять, а за три года». Говоря об этом, вице-премьер имел в виду строительство атомных подводных лодок. В Северодвинске готовится к спуску на воду и новая многоцелевая ударная АПЛ проекта 885 типа «Ясень». Этот корабль 4-го поколения заменит собой сразу несколько классов имеющихся на вооружении подводного флота АПЛ. Как говорят специалисты, появление этого корабля станет настоящей революцией в подводном судостроении. Российские АПЛ 3-го поколения проекта 971 типа «Акула» уже практически неразличимы в океанских глубинах для западных кораблей. Уже сейчас специалисты говорят, что «Ясень» по шумности обгонит новейшую американскую АПЛ «Си Вульф». И, в отличие от нее, будет более функционален. То есть, благодаря имеющемуся вооружению, сможет решать более широкий спектр задач в море. От охоты за авианосными группами противника до нанесения массированных ракетных ударов по целям на побережье.
В одном из цехов «Севмашпредприятия» строятся три новейших стратегических атомных субмарины проекта 955 типа «Борей». Это крейсера — «Юрий Долгорукий», «Александр Невский» и «Владимир Мономах». Всего таких субмарин планируется построить 4 или 6 штук. Первая войдет в строй уже в следующем году. Другие — не позднее 2010 года. Как отмечают специалисты, предстоящая модернизация подводного флота действительно способна вывести его на качественно иной уровень. Появление кораблей 4-го поколения 955 проекта, вооруженных самой современной стратегической ядерной ракетой «Булава» (может нести до 10 ядерных боеголовок индивидуального наведения) еще больше упрочит этот успех.
Кроме строительства новых стратегических АПЛ, Россия всерьез занялась модернизацией уже имеющихся. Это лодки 667БДРМ проекта типа «Дельфин». Всего таких кораблей шесть. Именно на них сегодня лежит основное бремя ядерного сдерживания. Под эти корабли разработана программа глубокой модернизации. Ее суть в установке на АПЛ нового комплекса стратегического вооружения — ракеты РСМ-54 «Синева». Новая машина в отличие от своей предшественницы РСМ-54 «Скиф» несет не 4, а 10 ядерных блоков индивидуального наведения. Ракета, по всей видимости, имеет новую систему управления. Кроме этого, на лодках меняется гидроакустическая станция, что позволяет морякам лучше и дальше «слышать» противника. Серьезные работы идут в реакторном отсеке. Их цель — повысить безопасность эксплуатации ядерной энергетической установки. Модернизация одной субмарины обходится бюджету в более чем 4 млрд рублей. Тем не менее, за последние несколько лет через завод уже прошли четыре АПЛ.
По словам президента Владимира Путина, меры, принимаемые сегодня для развития российского Военно-морского флота, позволят «выйти на стратегический паритет с ведущими морскими державами, укрепить славу России как великой морской державы».

^ Наверх